Le déferrement autoritaire de la ligne Capdenac/Cahors par un syndicat communal mixte emmené par le département du Lot au nom d’une vieille délibération aujourd’hui très largement désuète nécessite une mise au point historique, patrimoniale et contemporaine.

Paradoxalement, la très vague notion de “mobilité” est aujourd’hui sur toutes les lèvres d’élus départementaux et régionaux.

Un projet de colloque pluridisciplinaire vise à la préciser, à mesurer l’importance des programmes ferroviaires dans le Lot depuis le XIXe siècle et leur utilité dans notre actualité marquée par les crises écosystémiques et démocratiques.

Une première réunion de préparation est prévue à Figeac dans une salle du bar “le Champo”, place Champollion (ex place des Châtaignes) le mardi 13 février à 17h30. 

A l’ordre du jour : présentation des grands axes du projet ; discussions sur sa faisabilité et, s’il est jugé réalisable, sur les détails de son plan.